在鞋塘高速出口和金港大道之間，即將完成路面提檔改造的金山大道（自貿大道），將于春節前通車；在孝順集鎮，西起金山大道、東至法華街的天山路提前完工通車；在各個鄉鎮（街道），一條條“四好農村路”“連心路”既提升農村路網通達深度和廣度，也增強群眾的獲得感和幸福感……
交通，一直是城市發展的先行者。近年來，我區交通建設快速發展，一張以高速公路、國省道干線公路為主骨架，以農村公路及其他地方性道路為基礎的“五縱七橫一聯”公路交通網，“大容量、高速、高頻率”的鐵路與軌道交通網，正逐漸從藍圖變為現實。
“金山大道是連接孝順和鞋塘的主干道，南北向將滬昆高速和金義快速路通聯起來。其中，金山大道改造I標段的道路全長約900米，主要建設工程包括道路路面改造、兩側人行道及建筑退界部分梳理改造、綠化景觀提檔改造等。”日前，在鞋塘辦事處的金山大道改造工程項目現場，金義發展集團工作人員李聰指著施工現場的建設示意圖，為記者介紹項目進度。 “I標段原計劃在今年4月30日完工，掛圖作戰、自我加壓，根據目前的建設進度看，基本能夠在春節前實現主路面通車，讓市民早點享受新道路的舒適便利。”李聰說。
在金山大道與金港大道交叉口以南位置，去年12月中旬通車的天山路路面寬敞平整、標線清晰明朗，精致的景觀綠化讓整條道路的空間品質得到顯著提升。“天山路完成提升改造后，道路更寬更好，為我們出行提供更多便利。”居住在天山路附近小區的不少居民，為天山路的變化感到欣喜。
“城市主次干道的提檔改造，讓城市局部交通系統網絡更暢通的同時，也盤活了道路存量資源，均衡道路交通流量，對提升城市交通承載力、方便市民出行有著重要意義。”區交通運輸局相關負責人表示，去年以來，我區緊緊圍繞《金東區綜合交通運輸發展“十四五”規劃》，著眼打造浙中都市區發展主軸，進一步強化金義主軸交通走廊加密、提升、提速，引導產業及城鎮空間布局調整，促進都市區之間互聯互通，構筑區域綜合一體化交通運輸體系。一條條完成提檔改造主次干道，正為我區經濟社會的高質量發展增添動力。
延伸“血管” 打通鄉村道路堵點
在江東鎮下葉村北部坡地里，一條5米寬的“連心路”拉近了下葉村與門口塘自然村村民之間的距離。
下葉村由門口塘、方塘、新屋頭三個自然村合并而成，共有村民1300人。此前，由于缺少連村道路，村與村之間的通行一直不便，門口塘自然村到下葉村村委會的直線距離雖然只有300米左右，但由于沒有路，村民在兩地之間來往需繞行2公里。去年9月，我區啟動“連心路”建設工程，下葉村的難題也終于得到解決。“‘連心路’建成后，我從村委會走到門口塘自然村，只需要花上幾分鐘，方便了不少。” 下葉村黨支部書記葉永奶說。
“連心路”建設工程是我區十大民生工程之一，總投資1.62億元，計劃分三年（2021—2023年）實施完成。其中，一期工程于去年9月開工，總里程數38.5公里。“目前，我們已完成囊括12個鄉鎮（街道）的43條‘連心路’建設，整個一期工程建設在去年年底接近尾聲。”區交通運輸局公路與運輸管理中心工作人員金旭軍說。
除“連心路”建設外，我區“四好農村路”建設同樣如火如荼。“我們聚焦區域經濟發展，圍繞景區、集鎮等鄉村重要經濟節點，優化鄉村與城鎮之間的連接線，助力鄉村更高層次發展。”區交通運輸局相關負責人說，“十四五”期間，我區將致力于完成各條“四好農村路”的高品質建設，完善鄉村道路“毛細血管”。此外，交通運輸部門還將根據具體需求，完成各道路的綠化、配備設施升級。
織密“軌道網” 推進鐵路與軌道交通建設
根據《金東區綜合交通運輸發展“十四五”規劃》，我區還將積極構建由滬昆高鐵、金溫擴能改造鐵路、滬杭金城際（高29速磁浮）、金義高鐵三四線構成的高速鐵路快速通道，實現與杭州、寧波、上海等長三角主要城市的便捷、高效聯系。構建由滬昆鐵路（城區段外繞）、金溫鐵路組成的普速鐵路網絡體系，一方面實現與物流大通道中的杭州、義烏、寧波、溫州等重要物流節點城市的便利聯系，另一方面打通多路徑鐵水聯運渠道，通過滿足現代物流業需求的快捷貨運鐵路，連接沿海及長江中游經濟節點。
此外，隨著金義東市域軌道交通各站點接駁道路的完工，金義東市域軌道交通金義段通車試運營的日程正無限接近。市域軌道交通的建成，加強了我區與周邊地區之間的聯系，實現金華市域“一小時出行圈”，也進一步帶動城市群中心城市和城鎮間的經濟社會聯系，支撐城市群產業發展、城鎮空間布局。目前，交通運輸部門正致力于加強市域軌道交通與外部交通系統的銜接，努力實現綜合交通運輸之間“零換乘”。
“我們將按照區委部署的‘綜合交通結構合理、便捷高效’目標，結合《金東區綜合交通運輸發展‘十四五’規劃》，集中精力抓項目、千方百計快推進，加快構建安全、高效、便捷、綠色、經濟的區域綜合一體化交通運輸體系，全力推進交通惠民工程。服務民生的同時，也保障城市交通大動脈、小血管的暢通。”區交通運輸局黨委書記、局長戴向陽說。
